Facett – ein modifizierter Saab Sonett I
Ein anderer Designer war Sigvard Sörenssen, der gerne einen überdachten Sportwagen von Saab hätte. Er entfernte den ursprünglichen Fiberglaskörper von ch.nr. 4 (von 6 produzierten Sonett I ab 1956) und baute Anfang der 1960er Jahre eine Blechkarosserie, die am Originalchassis befestigt wurde.
Das Heck ist eine sehr frühe Variante des „Coupé-Coupés“ und dies galt lange vor dem Saab 99 als „Coupé-Coupé“. Das mag praktisch gewesen sein, was nicht bei den Scheinwerfern der Fall war, deren Auf- und Abfahren manuell erfolgen musste, wenn sie unter der Motorhaube versteckt waren.